一、 在混凝土結構中，裂縫問題是一直存在的普遍現象。由于設計、施工及其他環節當中存在的各種問題，使用許多混凝土結構在建設和使用的過程中都不可避免的出現不同程度的及形式的裂縫。有害裂縫的存在嚴重影響結構物的耐久性和適用性。

二、 針對京滬高鐵軌道梁后澆帶裂縫，我司使用了日本KONYBOND 低壓注射工法進行修復。

KONYBOND 低壓注射工法解決了混凝土結構裂縫的修補問題，是一套受到專利保護的完整方法。傳統方法中樹脂膠的注入靠人工高壓注射，KONY BOND注射工法則是通過橡皮筋加壓完成注入，能保證將灌縫樹脂注入到寬只0.02mm的裂縫末端。同時，緩慢均勻的壓力可以將裂縫中積存的空氣壓入混凝土的毛細孔中，并通過混凝土的自然“呼吸”作用排出，有效地避免產生氣阻，從而確保修補質量。

特點：

●可靠的注入效果                 

●注入壓力可任意調節

●注入工作的時間極大縮短

●容易確認注入材料是否硬化

在進行修復時，根據其種類、老化現象等綜合性的原因，可進行各種不同的施工。

高分子樹脂裂縫灌注材料選用KONYBONDE205產品說明書

高分子樹脂裂縫灌注材料E205用于灌注修復各種混凝土結構的裂縫，恢復結構的整體性、抗震性和耐久性。

針對混凝土構造物的裂縫，建議和專門配套的注射器一并使用。

特 點：強大的粘接力，優異的物理力學性能和穩定的化學性能證對混凝土結構裂縫實現一體化的修復。滲透性強，極低粘度。可被注入至裂縫未0.02mm處，不收縮，不含揮發性溶劑，不存在固化收縮的問題。良好的耐久性，硬化后化學穩定性強，不會受雨水、海水、二氧化碳、強酸等破壞。

*  適用于自動式低壓低速灌注

*  極低粘度、流動性非常好，微細裂縫的間隙也可得到可靠有效的填充。           

KONY BOND 低壓注射工法的應用：

◆公路和鐵路：橋梁結構（橋臺、橋墩、梁、橋板、護欄等）、隧道、地鐵和地下通道的混凝土襯砌、鐵路附屬設施（軌枕、電線桿等）。

◆工業及民用建筑：公共建筑、倉庫、住宅（梁、柱、地板、墻壁等）、工廠、車間（建筑物、各種筒倉、儲罐、管道、大型設備的基礎等）。

◆上水、下水和農業水利工程：凈化廠和配水池、污水處理設施（各種處理槽、水渠等）。

◆電廠：水電、火電、核電站（大壩、取水道、純水中和池、廢水處理系統）。

◆港口、碼頭、河道：護岸、防波堤、 基礎樁、水閘、堤壩等。

◆其它：水池、機場跑道、護墻等。